Оцинкованный или неоцинкованный стальной трос 35wxk7 диаметром 6–60 мм общего назначения.
Использование строительной техники - стальной трос для гусеничного крана 1. Подъемный трос 2. Тяговый трос, буксировочны
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | 35WXK7 |
Сертификация | ISO, CCC, CCS BV ABS API Dnv Lloyd's |
поверхность | Круглый |
Технологии | Оцинкованный или неоцинкованный |
Приложение | веревка, конструкция |
Сплав или нет | Не легированный |
Стандартный | BS,JIS,GB,ASTM,DIN,AISI,Rr-W-410 |
Брюхласт | 1570, 1670, 1770, 1870, 1960, 2160 МПа |
Тип стали | Углеродистая сталь №60 №70 №65мн №80 №82б № |
Положение дел | Тяжёлое состояние |
Транспортный пакет | деревянный валик, железный валик, |
Спецификация | 6 мм-60 мм |
товарный знак | МАРК ЛАН ШАНЬ |
Источник | Наньтун, Цзянсу, Китай. |
HS-код | 731210 |
Производственная мощность | 9000 тонн/год |
Описание продукта
использоватьСтроительная техника – стальной трос для гусеничного крана
1. Поднимите трос2. Натяжение троса, буксирного троса.
3. Раскачайте тросПодъемный трос
Характеристики: защита от вращения, хорошая гибкость, высокая прочность на разрыв. Аксессуары на обоих концах троса: быстроразъемные соединения.Тяговый трос, буксирный трос, подъем троса
Характеристика: Структурная стабильность, сопротивление усталости, сопротивление невращению.Выбор, монтаж и обслуживание стальных канатов
1. Выбор троса
Информацию о выборе различных конструкций канатов см. в GB8918-2006 «Стальные канаты общего назначения» и GB/T20018-2006 «Стальные канаты общего назначения». При выборе обратите внимание также на этот раздел нашего каталога канатной продукции. Рекомендуем выбирать равный ритм
Трос стальной, уплотненный канат общего назначения. При выборе класса прочности троса следует учитывать такие технические параметры, как подъемная нагрузка, коэффициент безопасности и грузоподъемность подъемника. Не выбирайте Hiah вслепую Прочность и высокая прочность на разрыв троса могут повлиять на результаты.
2. Установка троса
Размотка: Пропустите кусок железной трубы через ролик или катушку с тросом, а затем установите ролик на специальную опору. Держите трос параллельно земле и скручивайте его, чтобы размотать.
Расположение троса на барабане: Направление намотки троса на барабан должно зависеть от направления свивки троса: слева направо для правосторонних канатов, справа налево для левосторонних канатов. . Аккуратно наматывайте трос на катушку, чтобы тросы не перекрывали друг друга.
Резка: Для тросов с относительно высоким остаточным натяжением используйте проволоку из мягкого железа, чтобы связать веревку на расстоянии 10–20 мм от точки разреза. Длина проволоки из мягкого железа должна быть в 1–4 раза больше диаметра каната. Затем разрежьте режущим инструментом.
3. Техническое обслуживание и проверка стальных канатов.
Эксплуатация: Во время работы трос должен иметь постоянную скорость, его нельзя перегружать и ни в коем случае не подвергать ударным нагрузкам.
Техническое обслуживание: Смазка наносится на проволоку и пряди троса во время производства. Эта смазка расходуется во время использования веревки. Кроме того, на поверхности веревки прилипают различные вредные вещества. Это приводит к истиранию между проволочным тросом и тросом, блокированию и ржавлению троса. Важно регулярно чистить трос и заменять смазку.
Сопутствующие товары
-
Самолетный трос Трос управления Трос тормоза Внутренний трос Серебристый или золотой гладкий трос Полированный универсальный велосипедный трос из нержавеющей стали и оцинкованный
-
Inox Ss Антикоррозийный 316 7X19 3 мм Кабель из нержавеющей стали для самолетов
-
2-жильный электрический кабель, авиационный кабель, луженый провод с полифторированной этиленпропиленовой изоляцией и аэрокосмический кабель.
-
Тросы стальные высококачественные неоцинкованные 6X36sw+FC